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买不起就不能评论?评论个冰箱难道还要会制冷?

  不懂英语的车迷不是好翻译!外国大型汽车网站资讯来的又快又猛,今天啊车君从MOTOR1网站里扒到了一则信息,MOTOR1里吃瓜群众叽叽歪歪最多的10款车

  容我吐槽一句,国外网站热点评论的都是一些经典甚至顶峰级好车,而我们的论坛充斥着没有SR9也更没有MACAN的人在互相指骂、某瑞和日系互撞的“胜利图”等等以喷为乐的话题。

  以下十款车型排名不分先后,基本都是狠角色呀!

  2016款阿斯顿马丁-拉贡达Taraf

  

  极度昂贵和稀有。了解阿斯顿马丁的都知道,他不太擅长和赛道上的狂牛躁马一分高低,也不屑当公路狂飙的小混混。绅士才是他的主旋律。只产150台的他,可以理解成阿斯顿马丁专为全球最有钱的150位绅士而设的“行走的标签”。

  2017款斯柯达 柯迪亚克

  

  斯柯达的品牌在欧洲根深蒂固,多年赞助环法更是令我这个公路车迷对其充满好感!而不俗的性能,低廉的价格,以及乘着7座SUV的热卖趋势,在众多豪车里脱颖而出。

  2017款法拉利加州T Handling Speciale

  法拉利在哪儿都是话题,加州虽说是入门法拉利,但也是可能带你走得更远的法拉利。放下对那百公里加速慢0.6秒的纠结,你将获得更多时间去感受法拉利和你的旅途。

  2017款保时捷718 卡曼

  卡曼一直是保时捷的宝贝女儿,也是中国买家的入门跑车之选,对于他的乐趣真的不愿多言,因为越想他我越恨自己穷!2.5T的更新升级实际药效真的比老款3.4L好上不少,保时捷教会大家不要“以缸取车”了!

  2017款奔驰 E-CLASS

  大众化的高级行政车E-CLASS原来在国外也如此受关注。奔驰的科技,内饰,品牌,性能都很优秀,价格也能让普通群众不至于时刻保持吃瓜状态。特别现在行政级轿车更注重驾驶员的驾驶感受了,所以一部分有条件的人也想把这部行政车归为自己的日常座驾。

  2017款奔驰AMG E43

  秉承E-CLASS的豪华,再为其增添暴力!豪华房间里的美女,未必比有豪华内饰的性能车更能刺激肾上腺素。

  2017款林肯大陆

  

  林肯要重新树立自己的形象,就靠大陆这张牌了。林肯品牌在世界还是不失豪华的,就是略显老态,无论是品牌还是性能卖点。期待林肯大陆能走出于BBA不同之余而又得人芳心的路吧。

  2017款阿尔法 罗密欧 Giulia Quadrifoglio

  

  菲亚特终究要把这位元老推上战场。论跑车情怀他无人能敌,运动性能方面也不用置疑。但菲亚特的造车“手工”也是世界闻名的差,毛病比毛还多。别国不知道,在中国我觉得跑车难卖,老大粗不认得的品牌跑车更是难卖。

  2017款宾利 慕尚

  

  这辆庞然大物,无论是做司机,还是坐后排,都是值得别人羡慕的。宾利的车里里外外每个位置都是焦点,也是优点。无论你是花花公子,亦或是古板老旧的企业家,在购车列表中,宾利总会出现。

  2017款劳斯莱斯魅影

  

  很多年前我看到,街上有一些把皇冠,奔驰E这类很“端庄,正经”的车改成低趴和加运动包围的改装车,我都觉得特别帅,要的就是这种视觉冲击!魅影庄严的车头配合流畅侧身线条,幽灵尾巴似的溜背,凝结空气的气场无与匹敌。


 

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